Castrol Marine MLC 40 được sử dụng rộng rãi cho các động cơ trung tốc hiện đại (Chuyển động Piston từ 6-9m/s) của Tàu thủy hay máy phát điện sử dụng nhiên liệu Diesel
Thông số kỹ thuật
Castrol Marine MLC | Phương pháp thử | Đơn vị | MLC 40 |
Khối lượng riêng ở 200 độ C | ASTM 1298 | Kg/L | 0.895 |
Cấp độ nhớt SAE | 40 | ||
Điểm chớp cháy cốc kín | ASTM D93 | Độ C | 220 |
Độ nhớt động học ở 400 độ C | ASTM D445 | cSt | 14.0 |
Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | - | 98 |
Điểm rót chảy | ASTM D97 | Độ C | -9 |
Độ kiềm tổng | ASTM D28896 | mgKOH/g | 12 |
Độ tro Sun-phát | ASTM D874 | %tl | 1.65 |
ƯU ĐIỂM SẢN PHẨM
- Giảm tích tụ cặn trong động cơ
- Bảo vệ vượt trội chống suy giảm độ nhớt và phân hủy dầu nhớt do nhiệt độ cao
- Khả năng chống mài mòn tuyệt hảo
- Gia tăng tuổi thọ động cơ
- Tính năng của dầu rất ổn định nhờ khả năng kháng ô-xy hóa mạnh
- Tính năng vượt trội trong việc kiểm soát độ nhớt trong suốt thời gian sử dụng, do đó giúp sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn
- Giảm thiểu các chất cặn pít-tông có hại, giúp giảm tiêu hao nhớt.
- Trung hòa các tạp chất có hại, duy trì tính năng làm việc và kéo dài định kỳ thay nhớt.
- Tính năng mạnh mẽ chống mài mòn và ăn mòn giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quan trọng trong động cơ và giảm chi phí sửa chữa.
- Tính năng khống chế muội than tuyệt vời, giúp phát huy công suất động cơ trong suốt thời gian sử dụng nhớt.
ĐÁP ỨNG TIÊU CHUẨN
- CAT ECF-2
- Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078
- Mack EO-M Plus, EO-N
- MAN M 3275-1
- MB-Approval 228.3
- RVI RLD-2
- Volvo VDS 3
ỨNG DỤNG
- Máy phát điện, máy xây dựng, máy cẩu, lu
- Đội xe hỗn hợp động cơ diesel và động cơ xăng
- Phương tiện vận tải đường bộ
- Máy thi công cơ giới
- Các loại máy kéo nông nghiệp
- Động cơ diesel cao tốc trong hàng hải
- Dầu động cơ máy phát điện